Des aviateurs américains et des F-16 Fighting Falcons affectés à la 31e escadre de chasseurs ont participé à l’exercice d’entraînement bilatéral Rapid Buzzard avec l’armée de l’air bulgare, selon un communiqué de presse publié récemment. Les F-16 Fighting Falcons ont effectué un déploiement rapide sur la base aérienne de Graf Ignatievo, en Bulgarie, pour effectuer le ravitaillement en carburant et participer à l’entraînement en vol avec les avions de combat bulgares MiG-29. Les opérations de ravitaillement en carburant ont été menées avec le 435e Escadron d’intervention de contingence et trois super-Hercules C-130J affectés au 37e Escadron de transport aérien, 86e Escadre de transport aérien, Base aérienne de Ramstein, en Allemagne. -11 camion de carburant. Les aviateurs du 435e CRS ont formé et exécuté le ravitaillement en «puits chaud», lorsque les moteurs tournent pendant le processus de ravitaillement, avec des aviateurs du 31e FW. « Travailler avec le 435ème SIR était une grande opportunité pour nous », a déclaré l’aviateur Khari Coleman, 31ème responsable de la maintenance des aéronefs. Escadron, 510ème chef d’équipe de l’unité de maintenance des aéronefs. « Les familiariser avec les opérations du » puits chaud « du F-16 s’est déroulé sans heurt, ce qui a permis une opération de ravitaillement rapide. » Le 510ème escadron de chasseurs a également organisé un entraînement air-air avec des MiG-29 bulgares et un entraînement air-sol avec des moyens de défense aérienne bulgares. La MiG-29 est une légende vivante de l’ère soviétique et la colonne vertébrale de nombreuses forces aériennes, dont la Bulgarie. Le Mikoyan MiG-29 est un avion de chasse à réaction à deux moteurs conçu en Union soviétique. Développé par le bureau d’études Mikoyan en tant que chasseur de supériorité aérienne dans les années 1970, le MiG-29, ainsi que le plus grand Sukhoi Su-27, a été mis au point pour contrer de nouveaux chasseurs américains tels que le McDonnell Douglas F-15 Eagle et le General Dynamics F -16 Lutte contre Falcon. Ces exercices et déploiements d’entraînement bilatéraux sont conçus pour améliorer l’interopérabilité des partenaires, maintenir la disponibilité opérationnelle commune, rassurer les alliés régionaux des États-Unis et renforcer la capacité de l’armée de l’air américaine à se déployer rapidement dans des régions éloignées. lieux et prendre le commandement et le contrôle de la région. «C’est une chose de décoller du Texas et d’atterrir dans l’Oklahoma», a déclaré le lieutenant-colonel Daniel Lindsey, commandant du 510th FS. «C’est autre chose de décoller d’Italie et d’atterrir en Bulgarie. Il y a différents accents, différentes procédures de processus, différentes capacités d’aérodromes… nous avons passé beaucoup de temps à coordonner. Nos avions peuvent opérer différemment de ceux de l’armée de l’air bulgare, mais nous étions sur la même page lorsque nous avons mené la formation et les deux parties ont reçu une formation précieuse. » Avec des exercices tels que Rapid Buzzard, les aviateurs de l’armée de l’air américaine et les forces bulgares sont en mesure d’étendre leur capacité de combat commun grâce à un entraînement opérationnel et tactique. Les activités de partenariat réussies comme celle-ci aboutissent à des relations progressives et à des avantages mutuels tangibles en temps de paix, à des imprévus et à des crises, par le biais d’actions telles que la sécurité régionale, l’accès et les opérations de coalition. «Le soutien à tous les niveaux de la L’armée de l’air bulgare et plus particulièrement l’équipe de Graf Ignatievo ont joué un rôle déterminant dans le succès de notre exercice », a déclaré le capitaine Rollie Flint, directeur adjoint des opérations pour le 510e FS. «De la logistique à la maintenance, en passant par les pilotes et le contrôle du trafic aérien, tout le monde était déterminé à atteindre ses objectifs de formation et à renforcer le partenariat bilatéral que nous avions établi. Grâce à de telles opportunités, le 510ème FS est en mesure de projeter de manière agressive sa puissance et d’assurer à ses partenaires de l’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord (OTAN) le statut d’escadron de combat le plus apte au combat du monde. Cet exercice nécessitait que tous les niveaux d’un escadron déploient de petites équipes d’aviateurs et d’avions pendant un court laps de temps pour parfaire leurs compétences. Des exercices comme celui-ci renforcent les capacités de déploiement rapide dans n’importe quel lieu éloigné, de prise de commandement et de contrôle de la région et fournissent une puissance aérienne encore plus efficace dans le monde entier. A lire sur le site internet de cette activité de pilote de chasse
Quand l’armée américaine s’entraine avec des MiG29
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